Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Подшипник ступичный задн CITROEN: C4 04-, C4 купе 04-, PEUGEOT: 307 00-, 307 Break 02-, 307 CC 03-, 307 SW 02- |
| Описание WB | Подшипник ступичный задн CITROEN: C4 04-, C4 купе 04-, PEUGEOT: 307 00-, 307 Break 02-, 307 CC 03-, 307 SW 02- |
| Артикул | 1490683652 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 25 |
| Ширина (мм) | 45 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 374883 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAG | 713 6404 70 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1327 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5949 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3680 | искать аналоги > |
| SNR | R159.48 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |