Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2040112028 |
| Диаметр [мм] | 330 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 20,5 |
| Высота [мм] | 63,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 72 |
| Количество отверстий | 5 |
| Вес [кг] | 8,16 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 68035022AB | JEEP | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18223 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 61-09-907 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA104366 | искать аналоги > |
| FREMAX | BD-5153 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP-907 | искать аналоги > |
| JAPKO | 61907 | искать аналоги > |
| KAISHIN | CBR506 | искать аналоги > |
| REMSA | 61513.10 | искать аналоги > |
| WOKING | D61513.10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |