Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Суппорт тормозной задн прав Opel Vivaro 2.5CDi 01> Lucas |
| Описание WB | Суппорт тормозной задн прав Opel Vivaro 2.5CDi 01> Lucas |
| Артикул | 2192475437 |
| ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 [мм] | 41 |
| парные номера артикулов | BHT264 |
| Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4414622 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4418035 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 7701056165 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7711135703 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 93174804 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93192387 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24341417075 | искать аналоги > |
| ATE | 24341417085 | искать аналоги > |
| BENDIX | 694610B | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343284 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343285 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343286 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343287 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73284 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73285 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73286 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73287 | искать аналоги > |
| ERA Benelux | BC53287 | искать аналоги > |
| FTE | RX419805A0 | искать аналоги > |
| FTE | RX419806A0 | искать аналоги > |
| NK | 2136221 | искать аналоги > |
| NK | 2136222 | искать аналоги > |
| NK | 2136229 | искать аналоги > |
| NK | 2136230 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3261 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3262 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3265 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3266 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170343287 | искать аналоги > |
| TRW | BHT265 | искать аналоги > |
| UBD | 54686 | искать аналоги > |
| UBD | 54687 | искать аналоги > |
| UBD | 54892 | искать аналоги > |
| UBD | 54893 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |