Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2229910506 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074172544 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33531096301 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 14 101 257 | искать аналоги > |
| K+F | 101 990 00 | искать аналоги > |
| KILEN | 51047 | искать аналоги > |
| KYB | RH6754 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4208457 | искать аналоги > |
| MONROE | SP3622 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS3684 | искать аналоги > |
| SACHS | 996986 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 55114 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06204 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |