Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Опора двигателя правая NISSAN PRIMERA P12 01-07 |
| Описание WB | Опора двигателя правая NISSAN PRIMERA P12 01-07 |
| Артикул | 3633479707 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11210AU400 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 11210AU405 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 11210AU40E | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 11210CX000 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 11210CX00A | NISSAN | искать аналоги > | |
| 11210WE000 | NISSAN | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |