Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3704628818 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074113745 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 2115 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0119974892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1324207 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2D0145933A | VW | TD | искать аналоги > |
| 2M5V6C301AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4404004 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 99610215164 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 99610215166 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 947 821 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2115 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2115 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 6PK2115 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2115 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6PK2115 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |