Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание FR | Рычаг подвески |
| Описание WM | Рычаг подвески передний левый OPEL: ANTARA 06-, CHEVROLET: CAPTIVA 06- (Произведено в Турции) |
| Описание XC | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ OPEL ANTARA 06-, CHEVROLET CAPTIVA 06- |
| Артикул | 3769936708 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Высота 1 [мм] | 93 |
| Монтажный диаметр [мм] | 16 |
| Сторона установки | спереди слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4806300 | OPEL | искать аналоги > | |
| 4810831 | FA | искать аналоги > | |
| 96626235 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96810753 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 96819161 | CHEVROLET | FA | искать аналоги > |
| PS5231L | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 211152 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 72-0C-C01 | искать аналоги > |
| ASHUKI | J890-13 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG086181 | искать аналоги > |
| COMLINE | CCA1074 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2346 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS7001 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41740 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6722 | искать аналоги > |
| FRAP | 3851 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4900911 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BS-C01 | искать аналоги > |
| JAPKO | 72C01 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCA-1020 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34075 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59780 | искать аналоги > |
| METZGER | 56235 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-WP-7222 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4900535 | искать аналоги > |
| NK | 5015013 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2494S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2496S | искать аналоги > |
| sbs | 19025015013 | искать аналоги > |
| SWAG | 13 94 1740 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10592 | искать аналоги > |
| VEMA | 26015 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) |
| OPEL ANTARA |
| VAUXHALL ANTARA (J26, H26) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |