Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3840730878 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074119617 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
| Количество полюсов | 7 |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество полюсов | 3 |
| Количество полюсов | 5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Высота [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 51 |
| Длина [мм] | 167 |
| Функция реле | ASR |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с защитой |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2105400072 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2105400072 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MEYLE | 014 800 0011 | искать аналоги > |
| STRIBEL | 89 8760 | искать аналоги > |
| STRIBEL | 89 8760 000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |