Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3840730878 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074119617 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
| Количество полюсов | 7 |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество полюсов | 3 |
| Количество полюсов | 5 |
| Количество полюсов | 4 |
| Высота [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 51 |
| Длина [мм] | 167 |
| Функция реле | ASR |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с защитой |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2105400072 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2105400072 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MEYLE | 014 800 0011 | искать аналоги > |
| STRIBEL | 89 8760 | искать аналоги > |
| STRIBEL | 89 8760 000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |