Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3933421521 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| Ширина (мм) | 101,8 |
| Высота [мм] | 47,1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605356 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 77363959 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 93189823 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37513 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD 1559 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3828.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3848.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573166B | искать аналоги > |
| COMLINE | CBP01528 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1965 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D1537-8746 | искать аналоги > |
| ICER | 181740-701 | искать аналоги > |
| JURID | 573166J | искать аналоги > |
| LPR | 05P1224 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2779 | искать аналоги > |
| NK | 222381 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1549 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21198,00 | искать аналоги > |
| SIMER | 960 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1714 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO (199) |
| OPEL CORSA D |
| VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |