Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4008359709 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4806929265 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4806949045 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4806949065 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 43129 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4902031 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BS-204L | искать аналоги > |
| OCAP | 0793104 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1255 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2499S | искать аналоги > |
| SIDEM | 45870 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57571 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 94 3129 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850013582 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA AVENSIS VERSO (_CLM2_, _ACM2_) |
| TOYOTA IPSUM (_CLM2_, _ACM2_) |
| TOYOTA PICNIC (_CLM2_, _ACM2_) |
| TOYOTA VERSO SPORTVAN (_CLM2_, _ACM2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Не работают амортизаторы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |