Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4028353403 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427125129 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина 1 [мм] | 200 |
| Длина 2 [мм] | 330 |
| Длина 3 [мм] | 370 |
| Длина 4 [мм] | 420 |
| Свеча зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1319060 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1319061 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1319062 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1319063 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMI | 600/496 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD KA (RB_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |