PATRON PCV2164
PCV2164 (94760580 / 95228684) шрус наружный 25x526x30 Chevrolet (Шевроле) aveo (t300) 2013- pcv2164

PATRON PCV2164 (94760580 / 95228684) шрус наружный 25x526x30 Chevrolet (Шевроле) aveo (t300) 2013- pcv2164

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PATRON

Код производителя: PCV2164
Артикул: BG-FR-WM 803-938-277
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт. (по данным на 17:57 05.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 6 дней (ПН, 12.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 6 дней (ПН, 12.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 09:03:54)

Доставим через 6 дней

Самовывоз через 6 дней

Возврат без проблем

3000 ₽
Бонусные баллы: 30

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ШРУС наружный 25X526X30 CHEVROLET AVEO (T300) 2013- PCV2164

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PCV2164 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	ШРУС
Описание BG	ШРУС наружный 25X526X30 CHEVROLET AVEO (T300) 2013- PCV2164
Описание WM	ШРУС наружный 25X526X30 CHEVROLET AVEO (T300) 2013-
Артикул	803938277

Оригинальные номера (OEM)
94760580	GENERAL MOTORS	искать аналоги >
95228684	GENERAL MOTORS	искать аналоги >

PATRON

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PATRON PCV2164, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Утечки в топливной линии высокого давления.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Засорен топливный фильтр.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Повреждение рессоры.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Топливный насос не подает достаточное количество топлива.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Ухудшение синхронизации – шум при включении передач	Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Недостаточное давление жидкости в системе.