Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1880783161 |
| Длина [мм] | 390 |
| Ширина (мм) | 195 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K30E10235 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11089800 | искать аналоги > |
| ELRING | 473.540 | искать аналоги > |
| PAYEN | JM5320 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-53488-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| KIA RIO седан (DC_) |
| KIA RIO универсал (DC) |
| KIA SHUMA II (FB) |
| KIA SHUMA II седан (FB) |
| KIA SPECTRA II (FB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |