Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1028317924 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001786033 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 314 |
| Общая высота [мм] | 75 |
| Внешняя резьба [мм] | M 12X1,25 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 54618CY00A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 106-01-136 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4961040 | искать аналоги > |
| JAPKO | 106136 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-6582 | искать аналоги > |
| MDR | MSS-8136 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4961039 | искать аналоги > |
| SIDEM | 41467 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN JUKE (F15) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |