Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Суппорт тормозной передн прав Opel Astra G/H/Zafira 98> Bosch d57.0 |
| Описание WB | Суппорт тормозной передн прав Opel Astra G/H/Zafira 98> Bosch d57.0 |
| Артикул | 3935809480 |
| ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 [мм] | 57 |
| парные номера артикулов | BHX220E |
| Материал | Чугун |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без тормозных колодок |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0542292 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > | |
| 542292 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 542453 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 542459 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 542472 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5542065 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90544027 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9192455 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93173273 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93173732 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93176427 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 11957198242 | искать аналоги > |
| ATE | 24357198245 | искать аналоги > |
| BENDIX | 694086B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986474062 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | CA2007R | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 342897 | искать аналоги > |
| DA SILVA | ET7525 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC82897 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC83229 | искать аналоги > |
| DELPHI | LC7157 | искать аналоги > |
| ERA Benelux | BC62897 | искать аналоги > |
| FTE | RX571413A0 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AC355391441 | искать аналоги > |
| NK | 2136126 | искать аналоги > |
| NK | 2136210 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3226 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS3230 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 402457 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 402897 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38079600 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170342897 | искать аналоги > |
| TRW | BHX221E | искать аналоги > |
| UBD | 54645 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |