Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1452069538 |
| Штрих-код (EAN) | 4014835729162 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Спецификация | NMMA FC-W |
| разрешение производителя | NMMA FC-W FB-83139K, |
| разрешение производителя | Mercury Verado, |
| разрешение производителя | Yamaha, Suzuki, |
| разрешение производителя | Honda, |
| разрешение производителя | Johnson/Evinrude, |
| разрешение производителя | Tohatsu/Nissan |
| Объем [л] | 60 |
| хим. Свойство | Полусинтетический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10w40 | SAE | LA | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |