Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1452069538 |
| Штрих-код (EAN) | 4014835729162 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Спецификация | NMMA FC-W |
| разрешение производителя | NMMA FC-W FB-83139K, |
| разрешение производителя | Mercury Verado, |
| разрешение производителя | Yamaha, Suzuki, |
| разрешение производителя | Honda, |
| разрешение производителя | Johnson/Evinrude, |
| разрешение производителя | Tohatsu/Nissan |
| Объем [л] | 60 |
| хим. Свойство | Полусинтетический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10w40 | SAE | LA | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |