Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | ШРУС внутренний правый 28x43x22 MAZDA 3 BK 01.07.2007- AT |
| Описание WB | ШРУС внутренний правый 28x43x22 MAZDA 3 BK 01.07.2007- AT |
| Артикул | 3768899986 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 43 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| FG0222520 | MAZDA | искать аналоги > | |
| FG0222520A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASVA | MZIR-M3 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Поломка пружины синхронизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |