Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3544242800 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442588038 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | листовая сталь |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5450150J00 | AR | искать аналоги > | |
| 5450150J10 | AR | искать аналоги > | |
| 5450150J25 | AR | искать аналоги > | |
| 5450186J00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5450190J00 | AR | искать аналоги > | |
| 5450190J10 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADN18653 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC776 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12960 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-16 050 0050 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-WP-0181 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-661 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1547S | искать аналоги > |
| SWAG | 82 73 0004 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P10) |
| NISSAN PRIMERA Break (W10) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (W10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |