Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3379400961 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063060317 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,060 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 555132B200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 271286 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOM-H110 | искать аналоги > |
| ASHUKI | Y703-33 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK7184K | искать аналоги > |
| FEBEST | HYSB-CMR | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41561 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7184K | искать аналоги > |
| GSP | 517319 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-H110 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ-H110 | искать аналоги > |
| LYNXauto | C8822 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8H110 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4290515 | искать аналоги > |
| SWAG | 90 94 1561 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |