Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | колодки дисковые передние с антискрип. пл.\ renault master iv, opel movano 2.3cdti 10> |
| Артикул | 48819913 |
| Толщина [мм] | 18,2 |
| Ширина (мм) | 163,5 |
| Высота [мм] | 64,5 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 120 |
| Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 223966_NK | BR | искать аналоги > | |
| 4106000Q0L | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 410604386R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 4419950 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93167551 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-4856.2 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR4347 | искать аналоги > |
| ICER | 141999 | искать аналоги > |
| REMSA | 1449 01 | искать аналоги > |
| REMSA | 1449.01 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | 898181 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2514701 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811010585 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1910 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Тугое вращение сателлитов на оси. |