Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | d=280\ creta 1.6i 16> |
| Описание MS | диск торм. для а / м creta (16-) 1.6 перед. d=280 (df 0843s) pro |
| Описание AE | диск торм. перед. для а / м creta (16-) 1.6 d=280 superiore (df 0843s) |
| Описание BE | диск торм. перед. для а / м creta (16-) 1.6 d=280 superiore (df 0843s) |
| Описание FR | Диск тормозно |
| Описание FA | Диск торм. для а/м Creta (16-) 1.6 перед. d=280 (DF 0843s) PRO |
| Описание MO | Диск тормозной CRETA/i30 11-/ CEED 12- пер. вент. D 280мм.Superiore |
| Описание XR | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М CRETA (16-) 1.6 ПЕРЕД. D=280 (DF 0843S) PRO |
| Описание XN | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М CRETA (16-) 1.6 ПЕРЕД. D=280 (DF 0843S) PRO |
| Описание XC | ДИСК ТОРМ. ДЛЯ А/М CRETA (16-) 1.6 ПЕРЕД. D=280 (DF 0843S) PRO |
| Описание RP | диск тормозной | перед | |
| Артикул | 1856291375 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 517122V000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 517123X000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 517123Y000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 51712A6000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 51712A7000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 51712M0000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| DF0843S | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |