Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3572478113 |
| Штрих-код (EAN) | 8010042936009 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 77 |
| Размер резьбы | 3/4" - 16 UNF |
| Высота [мм] | 147 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028115561 | VAG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0451103249 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026408760 | искать аналоги > |
| BOSCH | O760 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C156 | искать аналоги > |
| COMLINE | EOF135 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FT5246 | искать аналоги > |
| DELPHI | FX0127 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP525/1 | искать аналоги > |
| FRAM | PH5484 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H14W14 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC221 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OC221 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W730/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4281 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | FO640 | искать аналоги > |
| PURFLUX | LS243 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L37562 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3404R | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R362 | искать аналоги > |
| TEHO | 4077 | искать аналоги > |
| UFI | 2340400 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | LI71701 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE383 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WL7069 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 80 (8C, B4) |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) |
| AUDI 80 седан (8C, B4) |
| AUDI 90 (8C, B4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |