Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
BRISK 1501
1501 (101000062AB / 101000068AA / 101905600) свеча зажигания\ Seat (Сеат) ibiza, Skoda (Шкода) Fabia (Фабиа) / octavia, VW Golf (Гольф) / Polo (Поло) 1.2 / 1.4i 99>
Производитель:
BRISK
Код производителя: 1501
Артикул: AR 243-973-485-7
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт. ? (по данным на 12:10 08.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 10.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 10.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 22:25:52)
Код производителя: 1501
Артикул: AR 243-973-485-7
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт. ? (по данным на 12:10 08.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 10.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 10.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 22:25:52)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
300
₽
Бонусные баллы: 3 ?
Бонусные баллы: 3 ?
свеча зажигания\ seat ibiza, skoda fabia / octavia, VW golf / polo 1.2 / 1.4i 99>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BRISK 1501 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BRISK 1501 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | свеча зажигания\ seat ibiza, skoda fabia / octavia, VW golf / polo 1.2 / 1.4i 99> |
| Артикул | 2439734857 |
| Штрих-код (EAN) | 8595001315823 |
| Страна (по штрих-коду) | Чехия |
| Замена по километрам | 60000 |
| Момент затяжки [Нм] | 25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1 |
| Размер резьбы | M14x1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 22 |
| Количество полюсов | 1 |
| Вид топлива | бензин |
| Материал | медь / никель |
BRISK
Для того, чтобы купить BRISK 1501, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025