Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | к-кт сцепления\ peugeot 308 1.6vti (120л.с.) 07> |
| Описание MK | сцепление в сборе для а / м peugeot 308 (07-) / citroen c4 (10-) (120л.с.) (с мех.муфт) (fr 2004) |
| Описание MS | сцепление в сборе для а / м peugeot 308 (07-) / citroen c4 (10-) (120л.с.) (с мех.муфт) (fr 2004) |
| Описание BE | сцепление в сборе (кмпл.) для а / м peugeot 308 (07-) 1.6vti (120л.с.) (fr 2004) |
| Описание FR | Сцепление в сборе (кмпл.) |
| Описание FA | Сцепление в сборе для а/м Peugeot 308 (07-)/ Citroen C4 (10-) (120л.с.) (с мех.муфт) (FR 2004) |
| Описание MB | Сцепление в сборе для а/м Peugeot 308 (07-)/ Citroen C4 (10-) (120л.с.) (с мех.муфт) компл |
| Описание BG | Сцепление в сборе (кмпл.) Peugeot 308 (07-) 1.6VTi (120л.с.) (FR 2004) |
| Описание MO | Сцепление к-т CITROEN C3/C4/PEUGEOT 308 1.4/1.6 07- |
| Описание XR | СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ДЛЯ А/М PEUGEOT 308 (07-)/ CITROEN C4 (10-) (120Л.С.) (С МЕХ.МУФТ) (FR 2004) |
| Описание RP | сцепление в сборе (кмпл.) для а / м peugeot 308 (07-) 1.6vti (120л.с.) () |
| Артикул | 1175773503 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1607387880 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 2041Y7 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 2051Q9 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 2052N9 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 2052X3 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 205311 | CITROEN | искать аналоги > | |
| 9661081580 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 9674988380 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 9674998380 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 9685595180 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 9686557980 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 9800250980 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
| FR2004 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |