Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт сцепления без подшипника\ ford c-max / focus 1.8 06> |
| Описание AS | Сцепление, комплект |
| Описание MK | комплект сцепления без выжимного (d 220 mm) ford focus II 1.8 04> / c-max I 1.8 04> |
| Описание MS | комплект сцепления без выжимного (d 220 mm) ford focus II 1.8 04> / c-max I 1.8 04> |
| Описание ME | cl-1481 комплект сцепления lynxauto |
| Описание AE | cl-1481 комплект сцепления lynxauto |
| Артикул | 1009666501 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |