Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JIKIU ME33017

JIKIU ME33017
ME33017 (ME33017) опора двигателя Audi (Ауди) q3 8u (2011-2019) / volkswagen Sharan (Шаран) II 7n1 (2010-2015)

JIKIU ME33017 (ME33017) опора двигателя Audi (Ауди) q3 8u (2011-2019) / volkswagen Sharan (Шаран) II 7n1 (2010-2015)
Производитель: JIKIU

Код производителя: ME33017
Артикул: AE-AK-BE-FR-MK-MO-WM 569-661-295
Наличие: есть в наличии на складе: 18 шт.  ?  (по данным на 04:12 20.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 04:51:20)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
15750 ₽
Бонусные баллы: 158  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Опора двигателя Audi Q3 8U (2011-2019)/Volkswagen Sharan II 7N1 (2010-2015)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JIKIU ME33017 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AKОпора двигателя
Описание MKопора двигателя audi q3 VW sharan II tiguan
Описание AEопора двигателя
Описание BEопора двигателя
Описание FRОпора двигателя
Описание WMОпора двигателя Audi Q3 8U (2011-2019)/Volkswagen Sharan II 7N1 (2010-2015)
Описание MOОпора двигателя AUDI Q3 8U 11-19/VW SHARAN II 7N1 10-15
Описание RPопора двигателя
Артикул569661295

Оригинальные номера (OEM)
ME33017SMискать аналоги >
JIKIU

Для того, чтобы купить JIKIU ME33017, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойПовреждена главная передача.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает вся система освещенияОтключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания.
    ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПовреждено тяговое реле стартера.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоломка или повреждение шестерен первой передачи.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаПерегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026