Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3660723290 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616081092 |
| Длина [мм] | 200 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | FM12x1.5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 485271U61A | SM | искать аналоги > | |
| 486403U025 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 486403U025D8640EW00A | SP | искать аналоги > | |
| D8640EW00A | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 555 | SE-4951R | искать аналоги > |
| ASHIKA | 111-01-166R | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN187189 | искать аналоги > |
| FEBEST | 0221-C11LH | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42739 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4821104 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI-166R | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3529401 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4831106 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282665 | искать аналоги > |
| RTS | 91-02365-2 | искать аналоги > |
| SIDEM | 41135 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50251 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850014136 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |