Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2826225934 |
| Штрих-код (EAN) | 8680281509199 |
| Вес [кг] | 3,48 |
| Количество отверстий | 1 |
| ? отверстия [мм] | 14 |
| Расстояние между отверст. (мм) | 145 |
| Сторона установки | справа |
| Вид эксплуатации | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81506106254 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81506106260 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 3.62409 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31620 | искать аналоги > |
| HALDEX | 80179 | искать аналоги > |
| HALDEX | 80179C | искать аналоги > |
| SAMPA | 0320 0074 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |