Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | сайлентблок задней продольной тяги great wall great wall hover / safe f1 2005- |
| Описание AE | сайлентблок реактивной тяги зад прав / лев |
| Описание FA | Сайлентблок задней продольной тяги |
| Артикул | 1147432397 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Внешний диаметр [мм] | 52,6 |
| Внутренняя длина [мм] | 70,9 |
| Наружная длина [мм] | 56 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для продольного рычага |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2917200K00 | GREAT WALL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | GWAB-001 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| GREAT WALL HAVAL 5 |
| GREAT WALL HAVAL H3 вездеход закрытый |
| GREAT WALL HOVER |
| GREAT WALL HOVER H3 вездеход закрытый |
| GREAT WALL HOVER H5 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Окисление контактов переключателя света фар. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |