Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2591281132 |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 33 |
| Высота [мм] | 30 |
| Диаметр [мм] | 46,5 |
| Момент затяжки [Нм] | 670 |
| Вес [кг] | 0,146 |
| Поверхность | фосфорированный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 2.65080 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24626 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 147.011-00A | искать аналоги > |
| REINZ | 80-35131-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-35131-00 | искать аналоги > |
| SAMPA | 031.083 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |