Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 54237715 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024556058 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 640 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0258006523 | AR | искать аналоги > | |
| 1437214 | AR | искать аналоги > | |
| 1437214 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2F6N9G444AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30637520 | AR | искать аналоги > | |
| 30774570 | AR | искать аналоги > | |
| 8642234 | AR | искать аналоги > | |
| 8670131 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2021 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD S-MAX (WA6) |
| VOLVO S80 I (TS, XY) |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |