Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

BOSCH 0 258 006 523
0 258 006 523 (1437214 / 2F6N9G444AA / 30637521) лямбда-зонд Volvo (Вольво) s80 3.0 / 2.5t 02>

Код оригинала: 1437214 / 2F6N9G444AA / 30637521 / 30637520 / 8642234 / 8670131 / 30774570 ,
лямбда-зонд Volvo S80 3.0/2.5T 02>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 258 006 523 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул54237715
Штрих-код (EAN)4047024556058
Страна (по штрих-коду)Германия
Количество полюсов4
Общая длина [мм]640
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]250000

Оригинальные номера (OEM)
0258006523ARискать аналоги >
1437214 ARискать аналоги >
1437214FORDTDискать аналоги >
2F6N9G444AAFORDTDискать аналоги >
30637520ARискать аналоги >
30774570 ARискать аналоги >
8642234ARискать аналоги >
8670131ARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0 258 986 602искать аналоги >
DENSODOX-2021искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD S-MAX (WA6)
VOLVO S80 I (TS, XY)
VOLVO S80 I седан (TS, XY)
BOSCH

Для того, чтобы купить BOSCH 0 258 006 523, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНесовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоПлохая регулировка привода рулевого управления.
    КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиУвеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПовреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПротекает масло через уплотнения двигателя.
    КузовДвериДверь не запирается или не открывается ключомНарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]