Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 54237715 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024556058 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 640 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0258006523 | AR | искать аналоги > | |
| 1437214 | AR | искать аналоги > | |
| 1437214 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2F6N9G444AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30637520 | AR | искать аналоги > | |
| 30774570 | AR | искать аналоги > | |
| 8642234 | AR | искать аналоги > | |
| 8670131 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2021 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD S-MAX (WA6) |
| VOLVO S80 I (TS, XY) |
| VOLVO S80 I седан (TS, XY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |