Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1651317006 |
| Штрих-код (EAN) | 8718638332463 |
| Общая длина [мм] | 44 |
| Внутренний диаметр | 22,3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 548132H000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-K14 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOMK14 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG080139 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41438 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41441 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41503 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4260504 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-K14 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RUK14 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJK14 | искать аналоги > |
| SIDEM | 881806 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |