Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1651317006 |
| Штрих-код (EAN) | 8718638332463 |
| Общая длина [мм] | 44 |
| Внутренний диаметр | 22,3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 548132H000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-K14 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOMK14 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG080139 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41438 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41441 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41503 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4260504 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-K14 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RUK14 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJK14 | искать аналоги > |
| SIDEM | 881806 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |