Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1651317006 |
| Штрих-код (EAN) | 8718638332463 |
| Общая длина [мм] | 44 |
| Внутренний диаметр | 22,3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 548132H000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-K14 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOMK14 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG080139 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41438 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41441 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41503 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4260504 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-K14 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RUK14 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJK14 | искать аналоги > |
| SIDEM | 881806 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |