Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

VAG 06H903137C
06H903137C (06H903137C) ремень поликлиновой Audi (Ауди) q5 (2008>) 2.0 tfsi

Производитель: VAG

Код производителя: 06H903137C
Артикул: 6851-1576-9035-3284-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 09:05 04.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 05.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 05.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:00
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
5640 ₽
Бонусные баллы: 56  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Ремень поликлиновой AUDI Q5 (2008>) 2.0 TFSI

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG 06H903137C на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание WBРемень поликлиновой AUDI Q5 (2008>) 2.0 TFSI
Артикул4083608204

Оригинальные номера (OEM)
06H903137CSPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG 06H903137C, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПерегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗагрязнение сапуна или его повреждение.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеПовреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления кронштейна рулевого механизма.
    ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана сжатия.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораПостоянная недозарядка.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]