Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 251948600 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584011492 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.7628.75 |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 21 |
| Высота [мм] | 41 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки [Нм] | 110 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0569059 | AR | искать аналоги > | |
| 09117677 | AR | искать аналоги > | |
| 09117677 | AR | искать аналоги > | |
| 09762875 | AR | искать аналоги > | |
| 230490 | AR | искать аналоги > | |
| 230490 | AR | искать аналоги > | |
| 562069J | SP | искать аналоги > | |
| 569059 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90497879 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 9117677 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24738E | искать аналоги > |
| AP | X24738 | искать аналоги > |
| ATE | 24012401521 | искать аналоги > |
| ATE | 24032401521 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562069B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478881 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI955827 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8324 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09762811 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09762875 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1041 | искать аналоги > |
| JURID | 562069J | искать аналоги > |
| METELLI | 230490 | искать аналоги > |
| sbs | 16952 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203625 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203632 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203905 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92091800 | искать аналоги > |
| TRW | DF4042 | искать аналоги > |
| VALEO | 186592 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |