Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1440855205 |
| Штрих-код (EAN) | 3596405702504 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 12 |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Номер технической информации | C86 |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр [мм] | 52 |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Соединение/клемма | без подключения к тахометру |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| A5TA7692 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| SOR57025 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CEVAM | 4711 | искать аналоги > |
| DA SILVA | 010311 | искать аналоги > |
| DRI | 219165702 | искать аналоги > |
| EAI | 025ST75 | искать аналоги > |
| EAI | 3853A | искать аналоги > |
| EAI | 57025 | искать аналоги > |
| EAI | A1367 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 274847 | искать аналоги > |
| HELLA | CA1737IR | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRA01172 | искать аналоги > |
| REMY | DRA4245 | искать аналоги > |
| SNRA | FO8084 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FIESTA V (JH_, JD_) |
| FORD FUSION (JU_) |
| FORD IKON V (JH_, JD_) |
| MAZDA 2 (DY) |
| MAZDA DEMIO (DY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |