Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | сальник коленвала 152.5x171.5x11 ptfe \ rvi magnum |
| Артикул | 798608279 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960611932 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 152,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 171,5 |
| Высота 1 [мм] | 11 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Тип кручения | левой кручение |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с монтажной оболочкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19037225_CO | AR | искать аналоги > | |
| 5000811075 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5000814813 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5000823052 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5001830044 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5001834679 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5200524633 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |