Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1057046711 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650227939 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 574 |
| Ширина (мм) | 166 |
| Высота [мм] | 48 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MD9218 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U651/606 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8077 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8167 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E309L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX467/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C58158/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C58185/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C58485 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A27036 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QAF644 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3003A | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE5749/1 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2430 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | AP254 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW 7 (E38) |
| BMW 7 седан (E38) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |