Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2461583096 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248445518 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 0,64 |
| Диаметр [мм] | 87,05 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 257.910 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12589346 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 125893464804896 | SP | искать аналоги > | |
| 4804896 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | H40467-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-37265-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |