Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2010832870 |
| Длина [мм] | 16 |
| Размер резьбы | M 6 |
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| DIN / ISO | 6921 |
| Вес [г] | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 210656_DT | AR | искать аналоги > | |
| 5010477425 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7400946441 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7400984725 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7400984752 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 812502 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 812989 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 946544 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 984725 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 984752 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | SKR-544 | искать аналоги > |
| DT | SKR544 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-36493-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 703649310 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |