Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2995000498 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768497934 |
| Внутренняя длина [мм] | 1590 |
| Наружная длина [мм] | 1460 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Секция / часть | задняя часть |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96243465 | DAEWOO | SM | искать аналоги > |
| 96392001 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K13458 | искать аналоги > |
| A.B.S. | K17018 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04652 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BHC1012 | искать аналоги > |
| NPS | D292O03 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 401060 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 401085 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |