Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | датчик давления масла\omn scania 124 |
| Артикул | 3705927887 |
| Напряжение включения [бар] | 0 - 7 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Вес [кг] | 0,120 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1393113 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1452862 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1488340 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 1881260 | SCANIA | TD | искать аналоги > |
| 8800002_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 1.21620 | искать аналоги > |
| SAMPA | 042.163 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 04.42.012 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |