Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | автомат.правая задняя (с шир. накладок 220мм) l=130 z26-n42x1.5 \man |
| Артикул | 3727757649 |
| Число зубцов | 26 |
| Сторона установки | справа |
| Вид эксплуатации | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0878519 | DAF | искать аналоги > | |
| 1517235 | DAF | искать аналоги > | |
| 81.50610-6204 | MAN | искать аналоги > | |
| 81506106182 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81506106204 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81506109204 | MAN | искать аналоги > | |
| 8504001_SX | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |