Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фитинг резьб.прямой d8-m22 (м) l40 под ключ sw17-27 вставн\ |
| Артикул | 3984336075 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1506309 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 4424004400 | SAF | TD | искать аналоги > |
| 8938002240_WB | AR | искать аналоги > | |
| CF3515631 | FRUEHAUF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| WIRA | 40108222 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |