Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | крыло кабины заднее левое\ rvi premium |
| Артикул | 4065295101 |
| Вес [кг] | 3,8 |
| Сторона установки | сзади слева |
| Защитный материал, листовой металл | Деталь в сборе |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5010228767 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 5010314954 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5010314956 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 5010314957 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 5010314963 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 5010314976 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 5010314977 | RENAULT | искать аналоги > | |
| 8717413_SX | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |