Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | р / к реактивной тяги (мр) с / блок 23x85x130 h30, стопор\man |
| Артикул | 4133014579 |
| Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2 | 130/130 |
| Тип руля | для продольного рычага |
| Тип установки | Молекулярный подшипник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5001847026 | IRISBUS | TD | искать аналоги > |
| 81.43270-6133 | MAN | искать аналоги > | |
| 81432706133 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 8412123_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRW | JRK0070 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |