Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | диск торм. передн.вентил 335 / 91.5x34 / 102.5 10n-120-m14\mb atego 612 / 4 / 5 812 / 4 / 5 712 / 5 |
| Артикул | 4161505176 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197305506 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 335 |
| Высота [мм] | 102 |
| Вес [кг] | 15 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 34 |
| Минимальная толщина [мм] | 31 |
| Количество отверстий | 10 |
| Диаметр центрирования [мм] | 91,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 120 |
| Тормозная система | Knorr SB/SN5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9704210112 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9704210212 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9704210612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9704210112 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9704210212 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9704210612 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERAL | BCR186A | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | 955946 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI955946 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.8574.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09857410 | искать аналоги > |
| DURON | DCR186A | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10922 | искать аналоги > |
| FERODO | FCR186A | искать аналоги > |
| JURATEK | MER116 | искать аналоги > |
| JURID | 567764J | искать аналоги > |
| KNORR-BREMSE | II304180061 | искать аналоги > |
| MERITOR | MBR5066 | искать аналоги > |
| PAGID | 58170 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 016.662-00 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 01666200 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 93101300 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1013 0 1 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200101301 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.6459.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400645900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |