Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 192321284 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108473448 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 24,000 |
| Внутренний диаметр | 18,000 |
| Ширина (мм) | 16,000 |
| Вес [кг] | 0,017 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 2 000 910 002 | искать аналоги > |
| INA | HK 1816 B | искать аналоги > |
| VISTEON | F65W-3N106-A1A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |