Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 646676107 |
| Рабочее давление [бар] | 10,2 |
| Соединительная резьба | M22x1,5 |
| Высота подъема [мм] | 64 |
| Длина шатуна [мм] | 15 |
| Зазор поршневого пальца [мм] | 120,7 |
| Выпускное давление [бар] | 6,1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 4.65296 | искать аналоги > |
| KNORR-BREMSE | BS9411 | искать аналоги > |
| WABCO | 925 480 004 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |