Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный \ |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Артикул | 3578920727 |
| Размер резьбы | 1 1/2-16 UN |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 100 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 109 |
| Внешний диаметр [мм] | 135 |
| Длина [мм] | 308 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2191P551808 | MACK | TD | искать аналоги > |
| 85114070 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| P551808_DN | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | B7299 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WD1314518 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 57792 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |