Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | шрус наруж. для а / м elantra hd (06-) 1.6i mt (22 шлица) (go 0813) |
| Описание FA | ШРУС для а/м Elantra HD (06-)/i30 (07-) 1.6i MT (наруж.) (22 шлц.) (GO 0813) |
| Артикул | 912088184 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 495002H002 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495002H010 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495002H011 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495002H012 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495003Y000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495012H002 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495012H010 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495012H011 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495012H012 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495013Y000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495803Y000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495813Y000 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495913X0B0 | MOBIS | искать аналоги > | |
| 495913X0B5 | MOBIS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |